经过一个小时的休整，叶翔在接下来的突围赛中非常轻松便取得了前五。
叶翔在突围赛中的表现并没有之前小组赛中那么惊艳，但整个突围赛他从一开始的直接提速10节，然后一圈半后直接将速度提升到了曲速12节，接下来叶翔的速度一直稳定在曲速12节，没有冲刺加速，也没有其他特殊手段。
最终叶翔还是依靠自己的稳定发挥取得了突围赛的第一名，成功晋级进入了下一阶段。
整个联盟巡回竞速赛一共分为东西两个赛区，而叶翔所在的是东赛区。
东西两个赛区都将有18支竞赛队伍参与，两个赛区的36支队伍将会再进行三个阶段的竞赛。
第一阶段。
36支竞赛队伍竟会在12个竞赛场地进行巡回比赛，赚取站点积分。
每一站比赛场地都只有前二十名的竞赛队伍才能获得积分。
其中，每一分站站点冠军都将获得该站点唯一的一个6分，亚军和季军则会分别得到5分和4分，第四名到第十名都会获得3分，十一至十五名将会得到2分，十六至二十名则是会得到1分，至于剩下的二十一至三十六名是没有任何积分可以拿的，所以接下来的12个竞赛站点对于所有参赛队伍都是非常重要的。
第一阶段将会有12支队伍成功晋级第二阶段。
这12支晋级队伍依靠的就是第一阶段12个站点的积分情况。
当然晋级选择也是有特殊情况的，只要是在第一阶段拿到三个（包括)以上的分站点冠军就可以直接晋级第二阶段，也就是说即便是这个队伍的总积分没有达到前十二名也无所谓，只要在12场站点赛中拿到三个冠军就可以了，当然能拿下三个分站冠军的队伍基本上是不能进不了积分前十二名的。
第二阶段。
12支晋级队伍会被分为三个小组，每个小组各有四支队伍。
每个小组的四支队伍都将进行主客场两回合竞赛，也就是说每个小组的每个队伍都将进行六场比赛。
在这六场比赛中，主场胜利将会获得1点积分，客场胜利将会获得2点积分，最后小组中选出积分最高的一支队伍直接进入第三阶段。
如果遇到积分相同的情况，将会采用胜负关系来决定队伍排名前后。
三个小组的各自第一名抽奖直接进入第三阶段，而队伍中积分排名第二的三支队伍将再进行一场突围赛，胜者将进入第三阶段。
第三阶段。
这个阶段也是整个巡回赛的最**部分。
届时进入这一阶段的四支队伍将进行一场超级拉力赛。
整个决赛将分为七天进行，每一天都将随机一个比赛的场地进行，而这些比赛场地都将在比赛前三个小时随机抽签决定，因此所有队伍全都没有提前准备的可能性，另外在这些抽签比赛场地中还将提前派出参赛的四支队伍的主场比赛场地，这样使比赛更加公平了。
第一天比赛速度最快的队伍所用时间将被定位基准时间，之后三支队伍完成时间减去基准时间便是下一场的加罚时间。
举个例子来说，第一天比赛最快完成的队伍是甲，而甲用的时间是50分钟，那么50分钟就是基准时间；之后第二名完成的是乙，乙用的时间是51分钟，那么就需要用51分钟减去基准时间50分钟，最后得出的1分钟就是乙下一场的加罚时间。
所谓加罚时间就是下一场出发延迟时间，也就是说第二场的时候，乙需要比甲晚1分钟出发。
依次类推，每天比赛结束都将进行时间统计，在这种模式的催动下，成绩好的与成绩差的队伍成绩将越来越明显，所以想要获得最终的冠军就必须要从一开始就拼尽全力。
当然这一些对于叶翔来说还比较遥远，现在他只不过是刚刚进入第一阶段而已，对于叶翔来说现在最重要的就是在接下来的12场站点分赛中尽可能的多获得积分，只有这样隼影才有机会进入下一阶段，走的更远。
现在叶翔所处的东赛区晋级第一阶段的所有队伍已经出炉，这些队伍分别是（数字只代表标号，并不代表成绩排名）：
1-猎阳竞速队
2-月轮竞速队
3-隼影竞速队
4-捷豹竞速队
5-阿卡克斯竞速队
6-红叶竞速队
7-超越竞速队
8-kya竞速队
9-cl竞速队
10-东城竞速队
11-神秘四维竞速队
12-旋风崛起竞速队
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今年的这十二支队伍中不乏黑马队伍，其中最大的黑马自然是月轮竞速队，另外像是kya竞速队、神秘四维竞速队和旋风崛起竞速队全都是今年第一次杀入联盟三十六强的新队伍。
而对于今年冠军的猜测，外界也是众说纷纭，其中最大的热门自然是拥有新速神的卫冕冠军猎阳竞速队，不过西赛区的“凤凰双雄”也是夺冠的超级热门。
所谓的“凤凰双雄”其实是西赛区的两支队伍：凤歌竞速队和凰火竞速队。
凤歌竞速队和凰火竞速队这两支队伍幕后都是由联盟第二财团集团所支持的，而这两支队伍的实力又是非常强悍，所以这两支队伍便被合称为凤凰双雄。
当前西赛区的强队并不是只有凤凰双雄这两支，除此之外西赛区还有新联盟集团幕后支持的“破风竞速队”，这支竞速队在叶念出事前的六年间一直强势垄断着竞速巡回赛的总冠军，而砸叶念出事后，这支原本的强队开始走下坡路，不过据说今年破风竞速队又有了强势反弹的趋势。
一直再说西赛区的夺冠热门强队，其实东赛区有实力夺冠的并不是只有猎阳竞速队一家，只不过那些队伍在近年都开始没落了而已，就比如说叶翔所在的隼影便是如此。
在叶翔看来，整个东赛区看起来有些实力的竞速队除了猎阳之外，新晋黑马月轮竞速队也算一个。
叶翔在比赛结束后语凯莉单独讨论过月轮竞速队的飞行器。
对于月轮的飞行器，叶翔有些看不太懂，不过凯莉却看出了一些门道。
凯莉告诉叶翔月轮竞速队飞行器采用外部材料应该是一种高空间耐压的新合金，而飞行器动力系统则是采用了前中后三段推动，其中
爆能装备则是安装在了飞行器的双翼和驾驶舱整下端。
叶翔在听凯莉介绍月轮竞速队的飞行器的爆能装置有两套后也是吃了一惊，因为在之前的比赛中小七只启动了一次冲刺爆发，这说明对方还是故意保留了实力。
当然冲刺时候的速度爆发对飞行器驾驶员身体耐受力也是有很高要求的，小七之所以没有启动两次爆发也可能是身体承受力问题。
不过对于这一猜测叶翔并不赞同，如果对方知道自己无法承受两次速度爆发的强度，那么根本就没有必要在飞行器上安装两套爆发设置，这样只会因为重量影响到飞行器速度，是一种非常低级的错误，所以叶翔得出小七是故意隐藏了自己的真正实力。
现在看来这竞速巡回赛真是没有想象中那么简单，叶翔要想帮隼影拿到总冠军，就不能大意，要付出百分百的努力。