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正文 第两百八十九章 越州港

书名:大唐南皇  类别:历史军事  作者:赵奔三 || 错误/举报 更新/提醒 投票推荐

    第两百八十九章越州港

    就在所有人翘首以盼,商船早一点来的时候,一个眼尖的人忽然指着大海上惊喜道:“大家快看,有船进港了,有船进港了。”

    “轰隆!”

    码头顿时沸腾了,无数人站起来翘首远眺,果然一艘排水量至少在一千吨以上的大船正漂浮在海面上,晃晃悠悠的朝着码头驶来。

    “快快,打起引航旗,吹引航号,把船引进港位。”很快就有一个工头开始指挥人群引导船只入港,随着他的指挥下,嘹亮的引航号吹响,同时一面大旗也高高升起,随着清晨海面上的风缓缓飘扬。

    这两样工具是专门为舶船设计的,引航号的声音嘹亮,尤其是在大海上,足足可以传出去十几里,如果多人齐吹的话,更是可以传出去几十里,避免船只错过港口。

    至于引航旗的作用也差不多,用的是最鲜红的颜色,不过不同于引航号,引航旗的作用是引导船只归位——要知道就算是码头,船也不是能随便停的,而是有专门的泊位,船只有停在泊位中才算是合格,否则乱停乱放,市舶司是会罚款的。

    而引航旗的作用就是这里凸显出来了,一个引航旗代表着一个泊位,船舶靠岸的时候只要将船头对准引航旗,自然不用担心错位。

    “太好了,今天又是我们拿的头彩,真是一个好兆头,这下可把陈二他们比下去了。”有人欢喜道,越州港有十几个码头,码头之间竞争很激烈,甚至苦力和苦力之间为了争夺一个包裹都会拳脚相向。

    偏偏因为李世民遇刺事件,导致现在码头上现在已经没有了帮派这种组织,于是为了避免苦力之间起冲突,也为了增加苦力之间的集体荣誉感,在工会的鼓励下,各大码头也开始暗中较劲,各种比较,比谁的卸货多,比哪个码头停船多,比哪个码头能更早接到活……

    各种各样的比较将苦力们的精力发泄出去,赢得第一名的不但能增加集体荣誉感,还会受到市舶司的奖励,可谓是利益和面子都有了,从此可以在别的码头跟前抬起头来——当然,这样的比试是十天一个轮回,这一次你赢了可以抬起头做人,但是如果下一次你输了,就只能还当孙子了。

    别看一号码头距离大海最近就认为这个码头经常赢,但是要知道越州港是基于珠江三角洲建设起来的,一号码头距离海面最近,但是相对应的也就是说这里是距离越州城最远的,还有好几十里将近一百里呢。一些熟悉的商人除非是没有泊位或者其他什么原因,否则还真的很少有人选择一号或者二号码头停泊。

    道理很简单,因为货物卸船装车之后,那些车马行的雇佣费用也都是按照距离来算的,路程越远花钱越多,那些大商人们自然不愿意多掏钱,大多都是往后面停靠的多一点,所以虽然一号码头最容易见到船,但要说谁的接活几率最高这个还真不好说,只能说各有优势。

    当然,因为越州港口越发繁华,泊位根本就不够用,因此其实大家揽到的生意其实是差不多的,真正比拼的还是效率。

    而今天一大早居然就来了一艘船,不得不说一号码头非常的幸运,难怪他们会觉得这是一个好兆头——毕竟这年代可没有声呐技术,船只是无法在夜间航行的,入港的船基本上是昨天就已经卸货完成的,而昨夜没有入港的船也此时也应该在海上抛锚停泊,一般只有等到辰时左右才会有船停靠过来,而现在才不过卯时一刻,距离辰时还有足足两个小时呢。现在就有收入进账,也只能说这是一个好兆头了。

    “一号码头当真是狗屎运。”二号码头是距离一号码头最近的地方,此时听到一号码头上喧天的锣鼓声,自然明白这意味着什么,不过码头有码头的规矩,谁先发现的船就是谁的,除非船的主人不愿意在你那里停靠,否则别的码头是不能抢夺的,不然就是坏了规矩,是要被市舶司驱逐的。

    “诶?头,情况好像不对啊。”还是那个眼尖的苦力,终于是发现了情况的不对劲:“这船怎么这么破烂啊?连桅杆都是歪歪斜斜的,这莫不是遇到海难了吧?”

    工头斜眼看了他一眼,哼哼道:“瞎说,秦爷可是说了,这附近海面五天之内都是好天气,根本不会有大风浪出现,哪里来的海难?我说你小子在我跟前说说也就算了,让人家船老爷听到,那可就得罪人了。”

    也不怪工头这么说他,实在是这话太得罪人了,跑海的人向来是最迷信的,也最忌讳这些东西,如果真让船老板知道了眼尖苦力的话,生气倒是不至于,但是心里不舒服是肯定的,可能下一次就不会来一号港口了。

    被称为秦爷的是越州港的供奉,是去年大风暴袭击越州港造成巨大损失之后,李贞专门从民间寻找到的高人,这人精通天象易数,哪里有旱灾哪里有涝灾哪里有雪灾哪里有风暴,他只需要看看天上的云彩就能辨出,可谓一个奇人了。

    这样的人其实最大的作用是当航海士,但是这位秦爷有一个毛病,那就是他——晕船。

    这就没办法了,李贞也只好将他聘请为越州航海学院的特聘教授,专门教授学员们天象知识,祁斌就曾经在他跟前学了几个月,因此才能光凭云彩就预测到了一百多公里外的风暴。

    同时他也是越州港上的供奉,专门帮码头预测风暴,也好让港口提前有准备。船工们也会从他那里拿到最近几天的天气情况,可以借此预估自己接下来的收入,要不要先裁剪一部分人员或者临时去找别的活计先干着等等……

    “不对,头,好像真的是遇到海难了。”随着船越来越近,终于又有人发现不对了:“头你看,不只是桅杆歪着的,船身上也有好多补丁,这分明就是遇到海难了。”

    “该死,真是倒霉。”工头也看到了,脸色也不好看了,不是因为不能赚钱,更重要的是今天头一天就接到了一艘遇到了海难的船,这得是多大的霉运啊?这得多倒霉啊?说不定今天一天都要接不到活了吧?

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